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钝化剂在涂装上的应用

点击次数:2185   发布时间:2014-01-07

钝化剂在涂装上的应用
汽车等涂装生产流水线如使用溶剂涂料产生大量VOC,还有重金属问题。欧洲汽车涂装用覆膜技术替代涂装,涂装尽量采用水性与粉末涂料,远低于欧洲排放法规要求。一些先进的汽车涂装生产线进一步提出零VOC排放的概念。
表面处理中有磷化与钝化多步工序,并且采用重金属铬钝化剂,Cr6 是致癌物质,对人危害大。国外在简化磷化工艺、精简铬化工序的研发工作有较大进展。不仅简化了工序,还革除了含Cr6 的钝化剂。环氧底漆、无VOC的丙烯酸乳胶、气干性清漆的涂装与磷化钝化同步工艺也已开发成功。
用于制造飞机的铝合金、不锈钢等表面处理,传统工艺是采用磷酸盐磷化处理后,水洗吹干后,用溶解的六价铬盐和铬酸混合物钝化,然水洗后吹干,再涂底漆。目前采用改性的氟锆酸(无磷纳米皮膜),代替磷化与钝化工艺也有较大进展。

无磷纳米皮膜显微图     铁系磷化显微图

事实证明,更为环保的无磷纳米皮膜剂比传统磷化的膜层更致密,涂装结合力更好,成本更低,工序更简单。

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