三价铬钝化剂在汽车部件上的应用

    随着生活水平的不断提高，汽车工业得到前所未有的发展机遇。由于铝合金材料质量轻、可塑性强、美观等特点，在汽车制造中得到广泛应用，同样，对于铝合金部件的防腐和耐高温要求也比其他产品要严苛得多。传统的六价铬钝化由于毒性太强、对环境污染大，已被环保部门明令禁止，三价铬钝化应运而生，已成为铝合金处理的不二选择。
    相较于六价铬而言，第四代三价铬皮膜剂有几大优势：
    一、三价铬钝化的时间比六价铬要稍长，因此形成的钝化膜更厚，防腐抗氧化能力更强。
    二、三价铬钝化的膜层很致密 ，而六价铬钝化膜是网状的，虽说有自修复能力，但是由于网状膜的六价铬有限，消耗后很难对工件进行防护。所以，三价铬耐腐蚀效果优于六价铬。
    三 、三价铬的耐高温性能优于六价铬。六价铬钝化膜在55℃的温度下很快就会破裂，对工件失去保护作用。而三价铬钝化膜在200℃以上的高温下，依然能保持较长时间的耐蚀保护能力。因此更能满足汽车部件的要求。
    四、三价铬钝化剂使用寿命远远超过六价铬。六价铬的衰减速度快，一般每月都要换槽。而三价铬钝化剂只要把控好脱脂后的水洗环节，保证水洗彻底，一般半年甚至一年换一次槽，平时维护只需补加药液即可。
    五 、三价铬钝化液维护简单，只需控制PH值在3.5-4.5之间（用稀硫酸或稀释后的氢氧化钠调整即可）。
    六 、三价铬钝化液环保、无毒，操作安全，符合欧盟ROHS法规，废水处理简单。
    七、六价铬的耐盐雾时间一般在100小时左右，而三价铬钝化膜的耐盐雾时间可以达到360小时以上，更能符合汽车部件的耐蚀要求。